懶舌頭的突發奇想

上次來關西旅行，住宿飯店在地鐵心齋橋站旁，交通、購物都很便利。惟一尷尬就是常要在難波站轉車，雖說離難波站僅一站之隔，步行卻花十分鐘左右，若沒買周遊劵套票，則時常為了一站距離是否要坐車或步行之間而猶豫著。 難波是大阪非常熱鬧的地區，涵蓋心齋橋、道頓堀等集合美食、購物等商業區域，不少店家24小時營業，對觀光客來說十分便利。此外，難波也是關西地區交通的中心樞紐，與關西機場又有南海電鐵兩地往返通聯，前往京阪奈及周邊區域幾乎直達無需再換車轉乘，對於不想旅途中更換住宿的遊客，那非常建議在難坡車站附近住宿。 Red roof plus位於難波站與日本橋站中間(離日本橋站較近)。旅館底下有條地下商店街與各車站相接連，若以地下街出口編號標示，則介於B24與B26出口處之間。旅館對面是很大間的Big Camera。無論是道敦堀、心齋橋、日本橋站與難坡站(市鐵、近鐵)、黑門市場及前往機場的南海難坡站等，全都在步行五分鐘內抵達。基本上，就是一出旅館門口，即身處於大阪難波最繁華的商業區中。  Red roof plus 一樓是日本全家便利商店，出入口在便利商店左側 (無法從便利商店內進出旅館)，穿過長通道，便是寬敞的櫃台大廳，大廳陳設一些旅遊資訊與外幣兌換機等，櫃台旁側提供飲料任人取用。櫃台後側是餐廳，我們這次住宿沒附早餐，但臨時想來餐廳用早餐，每人需另付1600日円。 Red roof plus近兩年才重新裝潢翻修，旅館從外到內都新穎整潔。旅館電梯需刷門卡解鎖，11F有洗衣機與飲料販賣機等公共設施。  這次住宿房型為雙人雙床型，房間可以看到走道，不會因行李箱打開就沒空間，兩床之間也有走道間隔，以兩人住宿的空間，感覺剛好不侷促。  浴室與廁所是獨立分隔開來，浴室是淋浴沒有浴缸，空間較小，沒有擺放換洗衣物的空間。其他房間設施及wifi網路等應有設備就不贅述，值得一提是房間內電源插座數量多，對我們一回來就一堆用品要充電的觀光客而言，真是太貼心了。 這次Red roof plus大阪難波的住宿，委由雄獅旅遊代訂華航來回+四晚住宿，每人約新台幣2萬5千多元，費用不覺得昂貴。而且Red roof plus本身具有的便利效益，縮減許多旅遊時間及成本，且遇到氣候不佳不利遊玩，旅館週圍就可排上一整天的逛街行程，是CP值性價比相當

天氣是影響旅遊的重要因素之一... 為了兌現老佛爺的承諾，帶可愛的外孫們去日本迪士尼樂園玩，今年暑假臨時緊急策劃日本東京之旅行程。作為舅舅除了幫忙支付旅費外，還需充當導遊帶隊出遊，負責整個行程規畫事宜。 這兩年我每年都來東京遊覽，安排個五天四夜行程並非難事，但總覺得東京太現代化、太國際化，較沒有日本特色。於是我拋出大阪環球影城與東京迪士尼讓他們做選擇，或許意識到這帶隊的舅舅不太想去東京，善解人意的他們選擇前者。  這次算是第二次關西自由行，行程安排很簡單，就是把第一次的行程更改了些景點。每天規畫步行距離約6至8公里，中途我特意安排一些咖啡館等休憩的場所。行前我告知他們，關西地區很適合漫遊散策，如果走得動，儘量步行。畢竟難得出國，多走一點路，多看看，多感受，等回國後再一口氣好好休息。  如今回頭看來，這趟關西旅程的行前規畫也風波不斷，所幸最後反而有驚無險。 首先，旅遊日期由我老姐一家決定於六月底成行，原本於三月底要訂長榮航空，卻因外甥學校暑假可能會有活動，日本行臨時喊停。等到外甥確認學校的活動後重新訂票時，碰巧遇上長榮航空五、六月期間發起的罷工潮，改訂中華航空公司，讓旅程順利進行。 其次，是日本夏季風雨多，六月恰巧日本梅雨季，出發前幾日剛好又逢輕颱接近日本，幸好於前一日暴風圈已掃過了關西地區，可惜之後接連而來的大雨潮濕天氣，行程多少受到一點影響。 另外旅遊期間還碰巧與G20領袖高峰會撞期，機場加強安檢等級。出發前幾天，旅行社與華航不斷簡訊注意事項。實際上，關西機場也作了相關因應措施，出關過程順暢也沒遭遇到特別刁難。 大致說來，行程十分順利，幾乎沒走錯一步冤枉路。兩個外甥很懂事，沿途不吵不鬧不發牢騷，雖然途中發生過掉車票掉東西的小插曲，算是為這趟旅遊增加點經驗值。 可惜沿途大多低頭專注著手機，不想抬頭瞄一下的街景風光，似乎這趟行程規劃，提不起他們興致。 也或許，對他們來說，日本與台灣差異不大似乎不太吸引他們的興趣，但若這是他們踏入日本之後親身感受到的體驗，那也是不錯的旅遊經歷。  其他遺憾之事，一是天公不作美，每日上半天都在下雨，行動諸多不便。尤其在京都那日，更是大雨滂沱。加上兩個小子突然輪流鬧廁所，整趟京都之行，幾乎在找洗手間，原規畫的雨中漫步欣賞京都風雅全都泡湯。 二是行程安排仍有瑕疵，如第一天晚上步行回旅館，邊走邊找晚餐時，